近期相信大家都对“海尔中央空调四通阀故障维修”这个话题比较感兴趣，要想知道这个话题答案，那么我们首先要了解一些与之相关的内容，小编精心整理了该话题的相关内容，那么下面就让小编带大家一起了解一下吧！
在海尔中央空调使用的时候出现故障也是常见的，因为没有哪一个电器产品的使用是不会出现故障的，今天永安昌盛小编就来给大家分享一下海尔中央空调四通阀常见故障有哪些以及该如何维修。
一、四通阀基本工作原理
当电磁线圈处于断电状态(即制冷状态)，先导滑阀在压缩弹簧驱动下左移，高压流体进入毛细管后进入右活塞腔。另一方面，左活塞腔的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸而排出使活塞两端产生压力差，活塞及主滑阀左移，使E、S接管相通，D、C接管相通于是形成制冷循环。
制热循环(线圈通电状态)当电磁线圈处于通电状态(即制热状态)，先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下，克服压缩弹簧的弹力而右移，高压流体进入毛细管后进入左活塞腔。另一方面，右活塞腔的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸而排出使活塞两端产生压力差，活塞及主滑阀右移，使C、S接管相通，D、E接管相通于是形成制热循环。
二、四通阀常见故障判断与分析方法
1、电磁线圈损坏，先导阀不起作用
2、四通阀内阀滑被系统内部的赃物
3、阀体受外力冲击损坏(阀体凹)造成滑阀不能换向
4、由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，无法换向
5、四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向
6、系统压力带来四通阀主滑块破碎，导致主滑块不能换向
7、先导阀内腔脏堵，导致先导阀不能工作
8、因系统原因，开机时主滑块就处在阀体中间，通电时两端压差无法建立起来，导致不能换向
9、系统有慢漏，冷媒较少，不能建立换向需要的压力差。
以上就是永安昌盛小编对标海尔中央空调四通阀故障维修一文的全部整理内容，希望您在看完之后对海尔中央空调四通阀故障维修有一定的了解，如您还想知道更多，可点击在线咨询或者拨打我公司官网电话了解更多。